特斯拉車主這兩三天會關注的重大新聞

就是唸了很久的超充收費 終於正式上路了

2020/10/15 凌晨12點開始收費 費用每度7.4~9.8元不等

依照各超充站不同有不一樣的費率

 

收費機制上路後 就能讓超充回歸一般正常使用

想必能大幅減少車主排隊等待超充的時間

尤其是Model 3在台交車已經正式突破5000輛

常常在連假期間超充站一位難求

 

這幾天觀察APP下來

各地超充確實有比之前少人

以前常滿位的時段也都不用再排隊了

此舉確實明顯舒緩了超充車潮

非常感謝各位對小弟的支持

有不少推薦免費超充里程可以使用

正好藉此來測試看看 超充怎麼收費

又是怎麼抵扣推薦優惠里程的

 

20201017_162429

首先要怎麼看各超充站的即時費率呢?

在地圖畫面下 點擊右下角的充電符號

原始各超充站的列表清單多了充電費用的顯示

以臺南美術二館為例 每度電收費就是8.4元

每個充電站不同費率 大概率猜測是收集

前半年免費超充各站的流量去統計計算出來的

想利用差別費率去舒緩平衡各站的使用率

 

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今天特地跑來台南美術館首充

雖然觀察美術館平常就不太會滿位

但是也沒有到正常時間可以包場的地步

看來超充收費的策略真的有成功

 

不過也觀察到另一個現象

因為超充要收費 但是目的地慢充不用收費

反而在一些不收停車費的停車充電站

造成以前沒人要用的慢充變多人使用了

例如奇美博物館超充旁的慢充或好市多等

看來以後目的地慢充會比超充還難搶囉 XD

 

Screenshot_20201017-113504_Tesla

雖然超充已經正式步入收費的時代

但是好在特斯拉有一個不錯的推薦制度

只要訂車時使用現任車主的推薦碼

並且交車成功之後

雙方都可以獲得1500公里免費超充

(等於人人都可以當特斯拉賣車業務 XD)

 

想要知道自己有多少免費超充里程

可以從APP裡點右上角的寶箱

就會看到以上的畫面

目前介面顯示有15000公里

這是包含推薦九個人訂車+自己訂購用別人推薦碼那次

但要注意的是 推薦免費超充里程是有期限的

通常自己訂車那一次從交車日後算半年過期

之後每推薦一個人成功交車就會再延後半年

最多延長至三年 因為目前停在2023年不再增加了

 

20201017_120412

這次收費首充大約是從165公里(35%)充至426公里(90%)

雖然系統會優先扣免費里程 但畫面還是會顯示此次超充費用

 

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拔掉充電後 APP馬上就會顯示消耗掉的免費里程

意外發現這次只扣了161公里 但實際充了約260公里

為什麼會有落差呢?原來系統其實是以充電度數來計算的

 

20201017_163411 20201017_163504

而怎麼看超充使用的度數 則必須登入官網才查詢得到

以手機版官網為例 點擊右上角的分類選單

選擇下方的“TESLA帳戶“

 

20201017_163541

成功登入以後 再點擊上方的“歷程紀錄“

所有超充的紀錄都會顯示在這裡

 

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點擊最近的一次超充紀錄如上

“優惠餘額“ 代表免費超充剩餘的度數

可以看到推薦送的15000公里等於3720度

等於推薦一個人1500公里 系統就給你372度

而這次充了約55% 用了40度電

換算下來372度可以把電池從0~100%完全充滿約五次

如果每次都是充20~80%的話

大約就可以免費超充約八次左右

由於Model 3比較省電的關係

所以實際超充送的里程會比使用的還多

372度電以超充費率7.4~9.8元來算

總價值約為2750~3645元

對沒有免費超充的Model 3車主來說

推薦里程也算是蠻優惠的福利

大家可以多多利用 推起來~!!

最後如果看完文章 覺得有幫助想購車的話

可以使用我的推薦連結購車

https://ts.la/yaoug37765

這樣你我都能有1500公里免費超級充電里程喔

推薦碼成功名單 (此文章最下面)

 

 

 

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