本人從小一直為鼻子過敏所苦

除了掃地機器人以外

現在家庭必備的就是空氣清淨機了吧

 

有找尋過市面上一些機種

發現大部分除了機子要花一筆錢以外

另一部份可觀的花費在於過濾網等耗材

重點是非常地不環保

 

某機緣下在臉書逛到集資網

看到一台空氣清淨機

號稱完全零耗材且環保

半信半疑下就參與了團購

 

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這次送來的是POIEMA的ZERO

看到外盒也有特別附註是快乾版

 

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開箱囉~

不得不說這個包裝真的有夠大

也非常的重

 

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盒子裡面有一張提醒的小卡

快乾集塵版可以用威猛先生清洗

洗完直接擦乾放通風處蔭乾即可

這次買的版本有設計過會比較快乾

 

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空氣清淨機本體拿出來以後

上面有黏一個遙控器

 

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除了空清機本體以外

盒子下方一袋包裝

 

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拆掉塑膠封膜以後

原來是收集極本體

原理應該是靠電場吸附灰塵

 

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收集極側面也有如何拆開清潔

這個設計的有點複雜

看了好久才會拆

建議上官網看影片教學

要使用前記得撕掉貼紙和防撞泡綿

 

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機身正面長這樣

中間黑色這條還蠻有質感的

上面也有廠商的LOGO

也很貼心的附上清潔提示

教你怎麼知道什麼時候需要清潔

 

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機身側面也有附把手的構造

方便你搬運機器到想要的地方

不得不說 這台真的有一點重

搬起來真的感覺蠻沉的

 

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機身背面主要可以從這裡拆開清潔濾網

 

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基本上非常的好拆卸

手稍微扳一下就開了

 

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拆開來以後可以看到層層的過濾

除了最下層常見的類似冷氣的濾網以外

在上一層像鋼絲一樣結構

最上層是蜂窩狀的活性碳濾網

不過要提醒的是 使用前記得把所有的貼紙

還有塑膠套全部拆掉 不然會不正常運作喔

各濾網也很貼心的標示方向貼紙 避免放錯

 

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除了剛剛的三層濾網以外

別忘了最重要的收集極也要放進去

它是擺在第二層的位置

按著貼紙指示的方向塞進去即可

 

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濾網全部安裝好以後 蓋回背蓋

接下來只要插上電源就可以使用了

開關按下以後會亮 提示機器已經打開

也有一些模式的提示燈

有全自動和舒眠模式顯示

也有三段風量大小的顯示

 

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電源打開後 過一小段時間

機身螢幕就會顯示PM2.5灰塵量

數字愈大代表空氣狀況愈糟

下方也會用很直覺的燈色提示

綠色代表空氣是好的

 

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結果門打開沒多久以後

數字就不斷上升

燈號也默默的變成了橘色等級

空氣最糟的話會顯示到紅色

如果對數字沒有概念的人

也可以很簡單的辨別空氣品質

 

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蠻意外收到遙控器的

印象中官網好像沒有提到

基本的功能都可以由遙控器控制

算是給家中長輩也能方便操作

 

除了傳統遙控以外

也可以下載官方的APP

把家中所有Poiema的空清機連上WIFI

用一隻手機管理即可

也可觀看15天空氣品質的歷史紀錄

 

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其實原本在集資的時候 買的是更小台的FIT

也就是照片左方那台 這次是ZERO右邊那台

放在一起比 可以很明顯地看到變大台了

 

兩台的差異就在於適用的坪數大小

FIT適用小坪數約8坪空間 例如房間

ZERO則是用更大坪數的13.2 例如客廳

 

官網訂價FIT是8990元

ZERO則是16990元

 

這次會回購 主要是發現使用FIT以後

明顯鼻子過敏的狀況改善很多

而且每次清潔的時候

看到濾網的灰塵真的很驚人

原來平時空氣品質那麼糟

如果沒有空氣清淨機的話

這些灰塵就是會卡在我的鼻子裡

甚至是到我全家人的肺裡

光想到就覺得很可怕

 

現在一個拯救你全家人肺的機會來了

如果之前錯過集資階段的朋友們

現在POIEMA官網剛好有年終慶的活動

不確定什麼時候活動會結束

活動內容是任選活動裡兩款機種下單

直接享有團購集資價的優惠

FIT直接變成一台7980元

而ZERO則為14990元現省2000元

官網賣場連結

https://poiema.com.tw/eshop

 


除了兩台團購價的優惠以外

結帳時候輸入我的推薦折扣碼 RF51XMR

可以再折500元

當初會看上這一台 主要是注意到免耗材

可以省下一筆不少的濾網費用

重點是比較環保 機器本身也是很便宜

看完文章的人 想要購買體驗看看的話

歡迎多多使用我的推薦碼下單喔

(年終慶若不幸結束後也還是可以用喔!)

這次的開箱就到這裡 感謝觀看~!!

 

 

 

 

 

 

文章標籤

yaoug 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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訂車至交車完整流程時間表紀錄(點擊有興趣的項目可以直接跳到該章節)

2019/09/15 特斯拉台南體驗店預約試駕

2020/01/12 原廠安排試駕(要求假日所以排很久)

2020/01/14 官網訂購下付訂金

2020/01/14 填寫充電安裝場勘需求單

2020/01/15 原廠充電安裝特約商通知場勘時間

2020/01/17 原廠特約場勘日

2020/01/20 收到交車專員交車流程通知信

2020/02/01 原廠特約充電樁安裝

2020/02/04 查詢到VIN碼 交車專員加LINE通知信

2020/02/06 收到訂金發票

2020/02/12 台電鉛封

2020/02/16 交車日通知與mail

2020/02/18 貸款銀行對保

2020/02/27 郵寄身分證印章

2020/02/27 自備頭期款電匯

2020/03/01 匯掛牌手續費8500 填寫交車掛牌表單

2020/03/02 台特簡訊通知已收到證件

2020/03/03 貸款銀行撥款

2020/03/09 呂小姐通知領牌選號

2020/03/11 乙式車體+第三人責任險

2020/03/12 Model3 交車

2020/12/02 舊換新貨物稅補助入帳

 

推薦碼名單(交車日期參考)

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自從機車換成了全電Gogoro以後 

才體會到智慧車的進步與方便

用手機藍芽就可以鎖車和解鎖

車子的系統還能透過網路更新增加新功能

時時刻刻都能有牽新車的驚喜與期待

實在是覺得這個時代進步的不可思議

 

後來得知Gogoro有平價特斯拉的美稱

才開始注意到特斯拉這個品牌

上網搜尋過後發現是做電動汽車的

經過了將近一年多的爬文與台灣進場販售

在試駕過後 因為怕車價漲了 

才決定入手

有鑑於特斯拉車主從訂車到交車 

保險/貸款等一切都必須自己一手包辦

自己在訂車到交車的時候 

實在是遇到不少的困難

網路也找不到詳細的教學文章

所以趁這次訂車

分享一下整個完整的流程如下

希望對各位有幫助 

尤其是有準車主甚至連業務都沒得問的

 

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官網訂車流程(透過推薦的方式購車)(2020/01/14)

https://ts.la/yaoug37765

首先點擊上方我的推薦連結

建議一定要用推薦連結購車你我才能享用免費1500公里超充

 

用手機版訂購Model 3為例

點擊上方連結後 左滑至Model3頁面後

點擊 "自訂設計"

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接下來會提醒您 會有贈送1500公里免費超級充電

再來選擇 "立即設計" 按鈕

(下方預購按鈕 給早期有預購的車主填寫 目前應該都消完了)

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再來選擇車子的顏色

和傳統車廠不一樣的地方

選擇顏色是要額外付錢的

目前免費的是珍珠白 

選擇黑色藍色或夜銀色則是要加價37500元

選擇紅色則是加價75000元

*截至2020/02/01官網售價

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這次選擇的是深藍色

原因則是在臉書或群組上看到以下的照片

去超充站清一色整排都是白色的車

怕會找不到自己的車 XD 

沒辦法台灣人真的很愛白色的車又免費

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最關鍵的地方是選擇車型

Model3 有三種車型

SR+(Standard Range Plus) 標升後驅版

=> 適合平常開短途旅程 偶爾假日出遠門使用超充的人

=> 開車較溫和 不隨便超車的人

=> 預算有限 但又想體驗電動車之人

LR(Long Range) 長程雙驅版

=> 適合容易有里程焦慮 不想電池少於20%的人

=> 常常開長途通勤或出遊的人

=> 偶爾熱血想踩一下油門競速的人

P(Performance) 性能雙驅版

=> 適合不准有別的車超過自己的熱血之人

=> 隨時要跟人開車輸贏之人

=> 預算充足 不買頂規會後悔之人

 

因為特別怕里程焦慮 再加上有更好的音響體驗需求

加上冬季里程打折 還有20%~80%充電循環可用里程

為了盡可能拉長續航里程 減少超充排隊次數

最後還是選擇的Long Range版本

 

*截至2020/02/01官網售價

*2020/03/06 車價調漲

SR+ 1609900元

LR 1929900元

P 2209900元

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輪圈的部分則都是預設無法選擇

SR+和LR 配的是18吋的輪圈

P版配的是19吋的輪圈

都是不用額外加價的

*2020/03/06 LR 升級成19吋運動版輪框

Screenshot_20200124-002651_Samsung Internet

內裝在台灣目前也都一律是預設黑色

無法選裝白色或米色內裝

Screenshot_20200124-002706_Samsung Internet

最後是全自動輔助駕駛的選購畫面

原廠Model 3全車系標配 Auto Pilot(AP) 自動輔助駕駛

功能說穿了就是全速域的ACC自動跟車系統

能做到基本的維持車道與跟前車跟停和起步

 

而加價的部分全自動輔助駕駛 Full Self Driving(FSD)

則是要加價19.1萬才能擁有

*2020/07/01 FSD已漲價為222000元

 

功能除了ACC全速域跟車以外

1.多了打方向燈會自動變換車道

2.自動路邊停車與倒車入庫

3.前後召喚 智慧召喚 離車召喚

4.Navigate on Autopilot(NOA)

   設定導航目的地後 自動上下高速公路匝道

   自動變換車道超車等等

 

因為想要拿信用卡的回饋金 所以打算之後再到服務站刷卡加購

這次訂車就沒有加購

 

*截至2020/02/01官網售價

Screenshot_20200124-002727_Samsung Internet

 

在最下面總價格的部分 按 "^"上箭頭符號

可以進入財務方案的選單

財務方案總共有三種模式

現金: 就是需要現金匯款支付網頁所示的價格

         適合有立馬有白花花現金可以支付的人

         如果是找台新或元大非官方星展貸款也是選擇此項

租賃: 官方和歐力士租車合作 利率3% 

        通常是開公司的人 可以用這個方式節稅使用

貸款: 官方和星展銀行合作 利率2.5%

        個人戶手邊無太多現金的人使用

 

選擇官方星展的好處是 一年之後若有多餘的錢 也可以多還

視多還的程度 多少會減輕一些利息負擔

如果確定要乖乖每個月繳貸款的話 就可以選擇元大或台新的先繳習方案

它會在撥款給你的時候 就把所有的利息給扣掉了 所以之後即使多還

利息也還是維持固定的%數

 

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最後一步需要輸入訂車與帳戶資料

帳戶的部分認得是信箱帳號

如果確定之後有要把車賣掉的話

建議是建立一個新的Gmail帳號

以後轉賣直接把信箱帳號轉讓即可

這樣可以確保免費超充里程或免費超充可以順利轉讓

二手車價也會比較漂亮

 

訂金的部分必須以信用卡支付

在1/29前 訂金為100000元 可以折抵總車價 退車也會退還

但目前1/30以後訂車 訂金改為3000元 不能折抵車價 退車也不會退還

因為我訂車還是10萬的關係 所以選了玉山pi錢包卡支付 還可以拿回2500元回饋金

*pi錢包不限金額刷卡都能拿2%回饋

(目前可刷訂金3000和FSD 222000直接爽拿2%P幣回饋喔!)

還沒有卡的人 可以使用我的推薦辦卡喔 辦卡連結 (新戶60天內首刷單筆888元以上直接回饋300P幣喔!)

 

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最後點選 "下訂單" 就完成了整個訂車的流程

若訂購成功 可以看到刺蝟的畫面

下方RN開頭的則是你的訂購單號

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**至於有沒有被推薦成功 本身網頁看不出來

  只能問推薦人有沒有紀錄 若不幸沒有成功

  事後原廠也是不會補給你的 需注意

***如果有用我的推薦碼 也可留言幫忙確認

***如果購車當下沒有填推薦碼 七天內都可以找業務補填

 

之後由剛剛訂車的信箱帳戶官網登入之後就可以管理訂單

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進入管理頁面以後 會顯示準備交車的字樣

從"概覽"點入 可以看到整個流程

在"訂購"的階段需要事先完成五項的資料設定

20200124_003632Screenshot_20200124-003502_Samsung Internet

首先交車地點的話 系統預設只有台北內湖可選擇

不過這邊不用擔心 等到交車專員通知交車日的時候

也可以再更改要到台中或高雄交車

值得注意的是 高雄交車只有星期三四五可以

20200124_003846

付款方式有五個項目可以選擇

現金

透過Tesla安排的租賃 =>官方歐力士合作

透過Tesla安排的貸款=>官方星展銀行合作

自行安排租賃=>其他租賃和運

自行安排貸款=>其他元大或台新銀行車貸

再來兩個為登記地址的部分 就不贅述

最後一個值得一提的是"車輛換購"選項

這個指的是如果有舊車想要特斯拉幫忙賣

就可以在這裡選填 

**如果是有油車報廢要退貨物稅 這裡還是要選擇"否"喔

   這個是事後交車再請特斯拉代申請

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按下 "儲存並繼續"之後 便是漫長的等待交車時期啦~!!

 

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填寫家用充電規劃需求單 (2020/01/14) 

基本上我是隔天01/15才正式收到充電規劃申請填寫通知信

但因為我有和業務再聯絡 所以他直接提供連結給我填寫

如果不想等的人 也可以直接使用此連結先填寫表單

家用充電場勘需求單

 

01/15收到的信件內容如下

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原廠在2020/02/01以後 改了表單的內容

訂購車以後 一律贈送原廠的壁充一隻

取消旅充選擇 改用自費購買11000元

可以選擇的部分有兩種

1. 請原廠特約商安裝充電樁

可以優先安裝 填完表單 原廠特約很快就會連絡場勘

需要支付場勘費用3000元 在場勘日交付(可手機匯款)

若之後找原廠裝 可以折抵安裝費 若沒安裝就須自行認賠

找原廠的好處就是除了壁充有原廠的四年保固以外

安裝的電路也有四年的保固 還有如果有管委會需要應付

原廠也會幫忙處理 出席會議簡報 一次則是2500元

2. 自行找人安裝充電樁

自己找私人的水電安裝的話

壁充要等到交車才會給

整體安裝費用沒意外會比較便宜

只是如果有管委會須應付的問題

建議還是找原廠特約比較保險 

 

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原廠特約充電場勘 (2020/01/17) 

填完場勘表單的當天或隔天

如果選擇原廠特約商 還蠻快就約時間了

場勘當天約半個小時完成

大概兩天後傳壁充安裝的規劃書(PPT)和報價單

 

南部的特約商配合的是華宏工程

規劃書內容會清楚提到施工方式和內容

因為是透天厝的關係 所以選擇安裝在電錶旁邊

剛好家門口也是車庫 也就不用從家裡拉線了~

SmartSelect_20200203-220220_Adobe Acrobat

會根據家裡總電源的電流數 

依法規選擇充電座的安培數

這裡原廠特約是建議使用32A較為安全 

一個小時約充40公里

目前覺得還算夠用 

因為平日開車的里程數也不高

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最重要的是報價方面啦~

因為安裝是在戶外 

只有簡單的遮雨棚防護

所以原廠特約給了兩種報價

差別在有沒有整合保護外箱(防雨水防小偷)

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可看出基本安裝費就是9500元

再來就是XLPE的電纜拉線

依照長度計價 每公尺550元

其他的項目就不一定了 

要看每個家庭的狀況

 

雖然覺得這個報價稍稍貴了一些

不過原廠絕對以最高安全標準安裝

再加上有基本的保固和保險

所以怕麻煩的我 

最後還是決定給原廠安裝了

因為剛好遇上過年年假

所以最後通知假期過後的星期六早上安裝

 

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交車流程通知信 (2020/01/20) 

收到這封信是要提醒 交車大約的時間

還有負責的交車專員並提醒填寫交車基本資料

基本上有收到這封信 代表這一梯次會配到車

又離交車更進一步囉~

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原廠特約充電座安裝 (2020/02/01)

廠商和我約星期六早上九點

整體施工約花兩個小時完成

基本上施工完成還挺滿意的

看起來簡潔俐落 不會很突兀

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兩個斷路開關和壁充裝在整合箱裡

原本還擔心充電的時候無法關門

沒想到下方還貼心地開了洞

這樣充電也能關門上鎖

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鎖頭採用隱藏式的 非常美觀

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雖然找原廠特約安裝 

心裡有預期不會太便宜

但是依這樣的施工品質 

還是非常值得的

個人覺得比預期還美觀 

用起來也蠻方便的

如果和我一樣怕麻煩的人 

也可考慮原廠一條龍式的服務

 

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後續更新: 找特約商有裝外保護箱的話 可以和廠商免費索取特斯拉的充電牌

雖然裝上去會有些招搖 但是整體上會好看許多

 

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車身VIN碼查詢 (2020/02/04)  

什麼時候可以查詢到車身VIN碼

最快的辨別方式就是訂單的 "變更設計"不見

在訂單裡的 "您的車輛" 頁面

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查的到車身碼意味著自己已經配到車

車子也已經上船或準備離港了

所以才不能變更設計

同時我也馬上接到交車專員加LINE的通知信

至於VIN碼查詢的方式可以參考以下網頁分享

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5957442

 

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交車日電聯通知 (2020/02/16)

如果確定可以交車了

交車專員會用電話聯絡你

確定你要在哪裡交車(台北/台中/高雄)

比較特別的是 因為我是在台南

也可以選擇 "到府交車" 

懶得跑一趟交車廠的人可以在家等

 

在電話內確定交車日期和時間後

接下來交車專員會寄發交車日通知信

上面會寫交車時間與地點

必須在幾月幾號前完成以下三個步驟

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第一步驟

個人戶須寄送身分證正本和印章至特斯拉交車部門

 

Screenshot_20200217-224505_Email

第二步驟

需完成兩筆匯款

一筆是車子尾款

另一筆是掛牌手續費8500元(多退少補)

匯款完成再填寫交車掛牌表單

 

20200217_224722

第三步驟

確認發票的買受人

 

如果此時再進入訂單"概覽"確認

會進入到"準備交付"階段

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訂單畫面會變成"上傳保險證明" 畫面

也會顯示交車預約時間與地點

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貸款銀行對保 (2020/02/18)

因為最近的車貸利率還蠻優惠的

所以選擇銀行貸款的方式交付尾款

這次找到的是元大銀行的貸款

業務是傑克推薦的"黃惠菁" Line ID:919183123

主要是因為剛好在南部 要對保會比較方便

有需要直接加Line聯絡即可 服務還不錯~!

 

找銀行貸款的時間大約是交車日的前一個月剛好

可以先找自己適合的業務先聯絡貸款的內容

元大2020/03月份的利率為1.56% 手續費為1688元

這次準備貸150萬 60期 總共利息為58050元

 

我確定交車日03/12 的時候離尾款最後期限03/03約兩個禮拜

02/16 就趕緊聯絡業務約對保時間 因為有點緊急 最後敲定02/18對保

對保是和業務約在家裡 需要準備貸款人的雙證件+三個月薪轉帳戶證明

還有個人印章 當天簽了非常多的文件 事後也用Line回傳了購車合約和交車通知信

 

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貸款銀行撥款 (2020/03/03)

對保手續完成之後 於2/20當天收到銀行照會電話且業務通知銀行核准貸款

最後03/03接到銀行撥款確認電話後 完成貸款匯款的部分

 

因為是先繳息方案 所以貸150萬 實際上匯款的金額會再扣掉利息/手續費/帳戶扣款手續費

撥款金額 1500000-58050-1688-250=1440012 另外自行再匯入尾款的差額(自備款)

自備款的部分可以分多次匯入 只要加上貸款部份的總金額是特斯拉要的尾款數目即可

記得不要算錯 因為不管是在特斯拉或者是銀行這裡 都無法即時查到帳戶裡的錢

尤其是手續費的部分容易漏掉 還好在最後一刻有發現漏了250元 趕快補齊

 

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成功交付尾款的隔天 進入官網訂單查詢

會發現訂單編號下方多出了 車身VIN碼

"概覽"的流程會推進到"付款"這一步

 

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呂小姐領牌電話通知 (2020/03/09)

在完成交車三部曲(匯尾款/匯領牌手續費/寄身分證印章)後

就可以等待呂小姐的領牌通知了

因為有先在社團爬過文 知道通知大約是交車前三天

我是預定03/12交車 推測應該是03/09左右會通知

所以剛好有先上監理所網站先挑想要的號碼

監理站選號系統查詢

因為想要快一點弄好 所以直接選擇台北監理所 八德路地下室領牌

接下來選擇純電能 電動自小客 新式車牌(個人戶可以這樣選)

直接挑選自己想要的號碼 前三個順位 

呂小姐打來的時候是晚上 因為第一順位的車牌還有

所以她說直接幫忙預定隔天領牌 就沒有給她備用順位 整個過程很順利

 

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車體險和第三人責任險 (2020/03/11)

保險聯絡大概是和銀行貸款同步進行的(一個月前)

不過可以不用這麼趕 因為一些緣故

甚至到交車前一天才敲定保險內容

 

我用的方式是在某一個車群組裡看到的

特斯拉車主保險福利粉絲團比價專區

網址如下

 https://reurl.cc/lVRd2v

填寫完Google表單以後 

秘書蕭芸會加入你的LINE

並創立一個三人保險群組

成員就是蕭芸 負責行政事務

另一個藍偉峯總經理 負責保險相關事務

最後一個就是自己

 

加入這個的好處就是他會一次

給四家不同的保險報價

可以不用一個一個自己去問

也能提供自己想要的保險公司優先順序報價

 

出來的報價想要增加或刪減甚麼內容

都可以和藍總直接詢問討論變更

然後秘書蕭芸會再請保險公司重新報價

以下就列出一家新光產險的報價內容

20200322_22440320200322_224320

車體險選的是乙式的 因為怕第一年不太習慣開電車

所以保得比較好一些 車體險是可以含車色和FSD的車價

價錢是一樣的 所以一定要加保進去才沒損失

以上是35歲男的保單售價與內容參考

 

來說說為什麼拖到最後一天才確定保單內容

主要是被這個FSD加購卡住了

前面有說到車體險必須要加FSD進去才沒損失

但因為我想要交車當天保險就必須生效

又因為FSD我交車當天才會刷卡付款(為了拿玉山PI卡2%回饋金)

而保險公司看的是一開始訂車合約內的訂購內容(不含FSD 19.1萬)

後來經過藍總的一番協調下 保險公司願意退步讓我事後補發票

 

必須給保險公司三張發票證明

第一張為訂金100000元 這個在還沒交車前就會Email收到

第二張為尾款1807400元 這張交車當天專員會給紙本發票

第三張加購FSD發票 191000元 在刷卡完半個小時內會Email到信箱

當天就馬上拍照回傳LINE 最後趕在12點生效

 

最後來說說參加這個福利團的福利內容

只要成功保險的話 保險費每1200元可以換到100元一般禮券

一般禮券可以選擇 家樂福/全聯或者是7-11

如果還沒貼隔熱紙的話 可以選擇GAMA禮券

還有加碼保險費每1200元可以換到130元禮券

舉例來說 我最後車體和第三人險保了31343元

選一般禮券可以換到2600元 選GAMA則可以有3380元

 

最後的最後 補上福利團的介紹

加入車主福利群保險大群優點懶人包總整理:

1.一次預先報價四家,讓您免去多重報價麻煩,一次拿到最好條件。

2.福委會特別爭取禮券,每1200致贈100元一般禮券或130GAMA禮券,最貼心。

3.車主福委有成立特別群組,目前有超過200人,平時分享車子資訊。而且更有各家產險公司主管,還有保險經紀人助理協助保險所有疑問。

4.車主協會會不定期於TOT活動後舉辦聚餐活動,聯繫車主人脈與感情。

5.群主身為國家考試保險經紀人也是車主,24小時接電話協助車主處理車主車禍緊急協助,最安心。

6.群主為保險經紀人董事長,結合200位車主力量,未來針對理賠協調更有利。

7.理賠時會成立理賠小組群,包含經紀人助理、產險主管、群主及車主,會一直協助至理賠完成才關閉,理賠最安心。

8.未來福委會將會長期贊助TOT活動,加入我們也是對國內特斯拉發展盡分心力。

 

好處說不完,等您來體驗唷!

 

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交車日 (2020/03/12)

因為當天要刷卡買FSD 順便賺2%的P幣回饋

所以沒有選擇在家交付 而是跑一趟高雄高登交車中心

時間約的是中午12:30 交車當天實在太興奮

完全忘了要拍照 就看文字敘述吧

 

高登的入口很小 記得如果高速公路下來

高楠公路一直開 看到左邊有TOYOTA

到路口記得U型迴轉走右邊的機車道

然後過TOYOTA和一間生技公司後(過紅綠燈)

馬上就可以看到高登TESLA的小牌子進去

 

一進去就可以看到滿滿的停車和特斯拉

門口是沒看到有守衛在顧 車子可以直接開進去

馬上就可以看到服務台 旁邊也有來賓車位

朝服務台方向走進去 就可以看到旁邊的交車位

 

20200312_225041

和內湖的交車流程不同 當天並沒有集體上課甚麼的 

直接服務台報到 就到旁邊看車了 一點也不拖泥帶水

我的大藍就在旁邊啦 現場看這個藍真的很美

 

20200312_224952

旁邊有稍微早一點到的白色車主 因為我有說功能大致上都會了

所以只有拿手電筒做外觀烤漆的檢查 沒想到還真的看到有幾處

有螺旋小圈圈的細微刮痕 和交車員說了以後 就說因為摸起來是平的

所以判斷應該是撕一些封膜或膠帶造成 還好高登原本就是鈑噴中心

有請了師傅拿拋光機稍微小拋一下 痕跡就完全清除了 真的不錯~

 

隨車會附上的配件 會給一個J1772的轉接頭

手套箱裡會有一本道路救援手冊和幾個螺絲

前行李箱裡有一個急難包 會給三角警示架

LR版本的話 前後座位都有附贈地墊(地毯)

 

 

20200312_130831

交車員有說 這一批2020年式的車 公差幾乎都很輕微

當天看過以後 真的還蠻不錯的 除了後車門對不準的老問題以外

其他幾乎也看不太出來 所以也懶得計較了

外觀檢查OK後 就約到旁邊的VIP貴賓室

在這裡會歸還當初寄到內湖的身分證和印章

還有8500領牌費的餘額明細 會匯到指定帳戶

給領牌登記書 行照 尾款發票 還有一張車子的身分證

就是車子的通關證明 上面有老闆伊隆馬斯克的簽名

交車員有交代這一張很重要 不能丟掉

整個交車流程 大概花了半個小時左右

最後我就去旁邊刷FSD了 原本說要四天左右開通

結果沒想到回到家就開通 已經可以召喚了

 

整個交車流程就分享到這裡

接下來還會有一系列的開箱

希望大家多多關注我的部落格囉~!!

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舊換新貨物稅補助入帳 (2020/12/02)

 

當初在三月交車的時候 

家裡剛好有一台十幾年油車需要報廢

看到官網有舊換新的補助申請

問過當初賣車的業務 說五萬大概只能拿兩萬左右

而問交車專員更慘 說LR大概只能拿一萬多

抱著不拿白不拿的心態作了申請

經過漫長的九個多月的等待

答案終於揭曉 

最後入帳的金額是完完整整的五萬

一毛也不少 真的令我非常的吃驚

 

不太確定是不是因為當時網頁沒有說明清楚 所以還是照給

記得三月多申請的時候 官網是寫貨物稅補助是五萬

但最近去官網看 說明已經明確標註Model3介於無補助到兩萬元

不過如果購車的時候家裡若有需要淘汰的油車

買Model3 LR或Performanc的人

建議就直接跟原廠申請補助吧 不管是多少

買Model X或S 確定就可以拿到五萬元

交車六個月內都可以申請 

有需要教學再留言 有空再更新

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如果看完這篇教學 覺得有幫助的話 

請幫忙使用以下的推薦連結購車

https://ts.la/yaoug37765

這樣你我都能有1500公里免費超級充電里程喔~! 完成的話過幾天再回來下面名單查詢是否成功喔!

 

##預計下一波交車日為2021/六月交車喔 想訂的人記得用我的推薦碼喔 感謝~!

 

我的推薦碼成功名單

2020/03/15 ** (08/21交車)

2020/04/09 ** (8/19交車)

2020/05/19 **(8/17交車)

2020/05/30 ** (9/28交車)

2020/06/29 * (8/25交車)

2020/08/09 **  (9/02交車)

2020/08/23 ** (9/16交車)

2020/08/21  * * (9/19交車)

2020/08/29 * * (9/27交車)

2020/09/16  **  (11/25交車)

2020/09/25 ** (11/28交車)

2020/09/28 ** (12/23交車)

2020/09/26 **(12/01交車)

2020/09/30 **(12/18交車)

2020/10/07 **(12/01交車)

2020/10/21 **(12/13交車)

2020/10/22 **(03/01)

2020/11/07 **(12/18交車)

2020/09/28 ** (11/27交車)

2020/11/28 **(12/18交車)

2020/10/05 **(12/04交車)

2020/11/15 **(12/17交車)

2020/12/24 **(03/01交車)

2021/01/15 *帆

2021/01/17 **(03/05交車)

2021/01/19 ** (02/26交車)

2021/01/26  ** (03/10交車)

2021/01/30  ** (03/06交車)

2021/02/27 斌*

2021/03/25 Allan

2021/03/28 宏*

2021/03/30 鑫*

2021/04/13 *佑


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「以上推薦為個人親自體驗過後撰寫而出 作為訂車參考用 若後續規定/優惠或福利內容有更改 已各單位官方公告為主 本人一概不負責」

 

如果對特斯拉主題有興趣的話

還可以參考以下文章

Model 3 二代 KEYFOB開箱

Model 3 訂車到交車完整流程教學

Model 3 系統版本更新紀錄

Model 3 淘寶改裝配件分享

Model 3 行車紀錄器安裝分享

Model 3 AP自駕神器開箱分享

Model 3 白椅套安裝分享

Model 3 超充收費與推薦里程實測

 

文章標籤

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按此直接跳轉至軟體更新紀錄

 

一直沒有找到有網站記錄特斯拉中文系統版本更新

想說自己來記錄一下 主要以我交車後釋出的版本為主

往上更新 最上面看到的為最新版本

之前的版本就不朔及以往囉~

版本的時間也是我收到更新的時間為主

 

2020-04-03_02-11-56

稍微說一下更新的方式 從"軟體"分頁點開

中間V10.2為大更新系統版本(類似iOS 13)

後方 2020.4.1為小更新版本 

從發行內容點進去可以看到更新的介紹

 

建議軟體更新偏好設定選擇"進階" 會比較快收到更新

如果選擇"標準" 會等新版確定為穩定版本才會推播給你

車子有連WIFI的話 會檢查軟體版本 如果有新的會自動下載

之後會在手機或車子內螢幕提示你要不要安裝

 

Screenshot_20200325-073244_Tesla

以android手機為例 有軟體更新會出現在最上面

會列出版本與預估的安裝時間

 

Screenshot_20200325-191932_Tesla Screenshot_20200325-191906_Tesla

點擊更新以後 目前車子的狀態都會在APP當中顯示

剩幾%後會完成也都會顯示 真的蠻方便的~!!

 

以下就列出 03月底之後的版本更新紀錄

可能的問題大概就是在群組或臉書有看到有人反應過就會列出 

但是不一定每一個人都會發生 所以當參考用~

如果很在意那些功能的人建議就先不要更新了

 

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車載軟體版本更新紀錄

 

V10.2

2021/04/10 2021.4.125

更新內容:純BUG更新 無新功能

可能問題:未知



2021/03/19 2021.4.12

更新內容:BUG更新 寒冷天氣優化

可能問題:停車輔助有時會失效 不會顯示剩餘公分數


2021/03/04 2021.4.11

更新內容:純BUG更新 無新功能

可能問題:未知

強制更新:軟體->偏好設定 標準和進階來回切換幾次 (連接WIFI的情況下)更新就會自動出現


2021/02/25 2021.4.10

更新內容:純BUG更新 無新功能

可能問題:未知


2021/02/13 2021.4.3

更新內容:純BUG更新 無新功能

可能問題:未知


2021/01/22 2020.48.35.5

更新內容:純BUG更新 無新功能

可能問題:未知


2021/01/01 2020.48.30

更新內容:2021首更 純BUG更新 無新功能

可能問題:未知

2020/12/26 2020.48.26

2020.48.26

更新內容:馬斯克送給各位車主的聖誕節禮物 

               1. 發行說明介面更改為條列式

               2.增加三款遊戲

               3.停車與選單顯示介面改進

               4.玩具盒新增音箱功能

               5.駕駛視覺顯示改進

               6.恆溫空調預定出發設定

               7.放屁模式新功能(太幽默 也算一個新功能)

               8.超充顯示改進

               9.移除原廠LOGO車輛資訊顯示

 

車輛狀態顯示介面更新

2020.48.26

左方的車輛介面大改

車子變得更立體還有光的折射

每一個車門打開也會有連續的動畫

不像是之前只有開啟和關閉兩種顯示

更有趣的輪胎也會跟著方向盤轉動

即使原地轉方向盤 圖示的輪胎也會變動

主要是顯示改變 功能則是都與原先一樣

 

車體音箱功能

2020.48.26

可以靠車體前面下方的喇叭播放媒體音樂

讓車子變成一台移動式的音響

與他人在露營開趴的時候分享音樂

或者讓按喇叭或召喚時伴隨特定音效

 

2020.48.26

此功能大概是這次最大的更新XD

幾乎這一天所有車主都在玩這個功能

原本的玩具盒介面裡新增

點進去以後最上方的“播放目前媒體”

就是把spotify或手機的藍芽音樂向外播放

蠻意外的音量還算大聲

 

下方也可以更改喇叭的伴隨音效

打開以後 可以下拉選擇音效

按預覽就可以試聽

是直接透過外喇叭播放的喔

蠻大聲的 如果選擇“放屁“恥度很高 XD

可能礙於法規規定 這功能不是替換原本的喇叭音效

而是正常喇叭聲後播放

 

而召喚的設定方式與喇叭的介面相同

只不過預覽是透過車內喇叭試聽

比較沒那麼害羞 XD

 

除了選擇內建的音效以外

還可以自訂五種音效

使用方式就是拆下車子的哨兵隨身碟

用電腦在隨身碟內建立“Boombox”資料夾(需分割成兩個硬碟磁區)

把想使用的音樂或音效的mp3檔放入即可

就能在這裡的介面選擇到

看群組內有播放垃圾車的

也有召喚夥計的配樂

礙於音樂可能有版權問題

可能需自行找音源囉~!

 

2020.48.26

而聖誕模式也多了一個“傳播歡呼”的選項

打開應該就是會用外部喇叭和外人分享聖誕歌曲

傳播歡樂氣氛 XD

 

駕駛視覺效果改進

2020.48.26

最主要的改進是行車左方這塊介面

速限全部三合一顯示同一排

原本正中間的速限也移到最左邊

更方便行車觀看

而原本的檔位和功能顯示

則是統一都放到最左邊由上而下排列

相信都是要方便駕車觀看的

可惜速限顯示好像變小了

而且電池顯示從綠黃紅變成單一灰色

這是比較不習慣 需要適應的地方

 

2020.48.26

另外整體介面顯示方式也有不同

左方車輛駕駛視覺比例有放大

而導航地圖顯示則是相對縮小

預測應該是為了之後FSD自動駕駛開放做準備

看美國FSD BETA版佔用的顯示畫面很大

而車輛下方的快捷鍵 “語音“移除改成“雨刷“單獨控制

其餘功能與按鈕則是沒有特別的修正

 

超充介面顯示改進

2020.48.26

主要改進的部分 是直接在圖釘顯示剩餘超充樁的數量

這樣使用的方式更直覺 不用再多一個步驟檢查

即使在行駛導航的狀態 附近有超充站的話

也是直接顯示數量 還算清楚方便

 

排氣測試改進

2020.48.26

就是原本玩具盒裡放屁模式

除了車內四個位置的喇叭可以播放以外

多了一個車外喇叭的圖示

點了就可以由外放喇叭播放

2020.48.26

 

預定出發改進

2020.48.26

主要是可以設定 每週固定的外出時間之前

會先預熱電池並調節車內的溫度

而充電也可以設定結束時間在離峰費率時間內

 

2020.48.26

可以從兩個地方進入此功能設定

第一個在充電電池狀態頁面下方

有切換“預定出發”選項

 

2020.48.26

可以設定預計每天出發時間 

之後就可以預先調節車輛內的溫度

 

或者可以從空調風扇的圖示點選進入

2020.48.26 2020.48.26

一樣也可以進入預調節車輛溫度的設定選單

點擊右上方的設定 還可以進入細節選單

除了恆溫調節以外 還有離峰充電的設定

兩種都提供了整週或週間的選項

2020.48.26

恆溫調節當電量超過20%時 在預定出發的時間前

會預先調整車內溫度恆溫與預熱電池

離峰充電就是設定電池充電期間在某個時間點前完成

可以選擇離峰費率的最末時間

確保降低充電的成本

 

車輛資訊選單

2020.48.26

移除了原本首頁選單上特斯拉的LOGO

如果需要看車輛資訊 則改到選單裡“軟體“的選項

好了 這就是這次介面大更新改版介紹

真的是給了蠻多有趣的功能與介面改善

可能問題:藍芽通話無聲音

 

2020/12/19 2020.48.12.1

更新內容:純BUG更新 無新功能 不過看官網說明2021年式新款 model3會優化里程顯示 表顯里程增加 舊款Model3 車主哭哭已羨慕 XD

可能問題:未知

 

2020/12/08 2020.48.10

更新內容:主要是訊息改進 還有緊急哨兵會存車子記憶體 可用隨身碟存取

可能問題:未知

 

 

2020/11/28 2020.44.25

更新內容:BUG更新 無新內容

可能問題:Spotify 播音樂有可能會有無圖片的狀況 

 

2020/11/21 2020.44.15

更新內容:BUG更新 無新內容

可能問題:未知

 

2020/11/08 2020.44.10.1

更新內容:BUG更新 無新內容

可能問題:未知

 

2020/11/05 2020.44

2020.44

2020.44

更新內容:

1. AP速限設定優化:可使用當前速度或定速偏離速限設定AP

2.Spotify介面優化:搜尋與顯示介面優化 更易搜尋

3.媒體搜尋改進:搜尋結果重新排列 語音搜尋識別改進

4.媒體來源:可顯示或隱藏媒體來源

5.語音指令語言:語音辨識更改語言

 可能問題:AP使用神器 過一段時間會閃藍提醒 

 

AP速限設定改善

2020.44

在自動輔助駕駛的頁面上

獨立出AP速限設定

 

2020.44

速度設定可以選擇直接使用當前速度

或者用速限偏離值設定

2020.44

定速偏離值可以選擇不管任何道路都固定偏離值

或者是根據道路速限變化的百分比偏離值

 

Spotify顯示介面優化

2020.44

左方分頁多了演出者/專輯/播客可以選擇

更能方便找出想聽的歌曲

2020.44

原本想說播客是什麼?

原來就是Podcast

也獨立出頁面可以選擇

 

媒體搜尋介面改善

2020.44

媒體搜尋介面大改

搜尋完直接列出相關歌曲或專輯或演出者

確實有比原本的介面更易挑到想聽的歌曲

2020.44

媒體設定裡面也可以直接關閉不常用的來源

這樣搜尋也會直接跳過這些來源

廣播就是收音機 電話為藍芽播放

 

語音辨識更換語言

2020.44

系統語言設定把觸控螢幕和語音分開了

 

2020.44

點擊下拉選單可以選擇眾多語言

希望以後能夠支援台語 XD

 

2020/10/23 2020.40.8

更新內容:純bug修復 無新功能

可能問題:未知

 

2020/10/15 2020.40.4

更新內容: 純BUG修復

可能問題:

1.Spotify 帳號被登出 無法登入

2.youtube介面變難操作 甚至會罷工

3.youtube 影片畫面會閃爍

 

2020/10/09 2020.40.3

 

更新內容: 

 1.可以設定主要連線的藍芽手機

 2.手套箱可以設定密碼鎖

可能問題:慢行設定出問題

 

藍芽優先裝置

2020.40.3

首先螢幕按右上角的藍芽圖示

進入設定選單

可以設定優先裝置的選項

把主要連線手機勾選

之後車子就會優先連線此裝置

 

手套箱PIN碼

2020.40.3

設定進入“安全與保全”頁面

有多了手套箱PIN碼設置

 

2020.40.3

勾選以後就會跑出密碼設置的頁面

類似保險箱的概念

下次開手套箱前就必須先輸入密碼

 

2020/09/19 2020.36.11

更新內容:  無新功能 純BUG改善

可能問題:未知

 

2020/09/15 2020.36.10

更新內容:  無新功能 純BUG改善

可能問題:未知

 

2020/09/11 2020.36.3.1

更新內容:  車速輔助系統與BUG改善

可能問題:哨兵保存影片會被清空蓋掉

 

2020/08/25 2020.32.2

2020.32.2

更新內容:  1. 車輛未完全緊閉通知:前後車廂貨車門未關超過十分鐘則發送手機通知

                                                離開超過十分鐘 任何車窗打開也會發送手機通知

               2. 鎖車後關閉車窗:車輛上所時會自動關上忘記關的窗戶

               3. 通知紀錄:可以查看過去的通知

可能的問題:未知

 

2020.32.2

車窗緊閉通知設定在“車鎖”的頁面內

可以單獨設定要車門或者是包含車窗未關的通知

也有排除住家的設定 而鎖車後是否自動關窗也可以單獨啟閉

 

 

2020/08/05 2020.28.6

更新內容:  BUG改善 無新功能

可能的問題:藍芽連結手機會斷斷續續

 

2020/07/31 2020.28.5

更新內容:  新增波蘭語介面與BUG改善

可能的問題:哨兵瘋狂啟動 無人也拍

2020.28.5

 

2020/07/17 2020.24.6.9

更新內容:  BUG改善 無新功能

可能的問題:上車發現 車窗無故全開

                       

 

 

2020/07/07 2020.24.6.4

2020.24.6.4

2020.24.6.4

更新內容:  

1. 後鏡頭改進:

     倒車加入左右鏡頭畫面輔助 

2. 行車紀錄檢視改進:

     哨兵模式影片加入紅點為觸發點並自動快轉至此

3. TuneIn改進:改善電台與播克的搜尋 

4. 離車後自動上鎖改善:

     可停用離車自動上鎖 並排除住家

5. 增加葡萄牙語介面

可能的問題:哨兵狂錄 每隔20分鐘錄一次 但是沒有任何動靜

 

後鏡頭畫面改進

2020.24.6.4

後鏡頭畫面在倒車或行進時 下方增加一個箭頭按鈕

 

2020.24.6.4

按下下方箭頭後 則會增加左右側鏡頭的畫面 輔助停車或開車確認使用

 

行車紀錄檢視改善

2020.24.6.4

主要改善哨兵模式的影片檢視

終於不用再手動快轉

系統會標示紅點作為哨兵事件觸發點

影片也會自動快轉觸發事件的時間點

若是更新前存的影片也會自動標注紅點喔~!

 

TuneIn改善

2020.24.6.4

這個改善比較陌生 因為平常沒在使用

首先看到TuneIn的圖示改變了

看改善說明應該是把電台和播客合併了

會比較方便尋找

 

離車上鎖改善

2020.24.6.4

離車後自動上鎖可以選擇要不要啟用

也多了排除住家的選項

 

2020.24.6.4

更新過後 軟體版本的頁面也多了時間紀錄

 

 

2020/06/12 2020.20.12

2020.20.12

2020.20.12

更新內容: 1. GPS提高穩定性 不飄移

               2. 增加"異塵餘生"遊戲

               3. 劇院模式可用方向盤滾輪控制暫停/播放/快轉/倒轉

               4. TRAX 鋼琴鍵盤優化

可能問題:寵物模式冷氣壓縮機BUG

 

 

 2020/06/06 2020.16.3

更新內容: 無新功能 單純BUG更新

可能問題:1. 寵物模式冷氣壓縮機BUG

              2. 藍芽連結手機 有時候會變成無訊號 無法發話和接聽

 

 

2020/05/27  2020.16.2.1

2020.16.2.12020.16.2.1

更新內容: 1. 玩具盒排版優化

               2. 充電站清單分類優化

               3. 行車紀錄改進

               4. 雙陸棋AI改進

可能的問題:  國外有Model Y車主因軟體BUG 導致在使用寵物模式時冷氣壓縮機停止運作 在2020.24.1的版本更新出來之前 建議車主不要使用寵物模式 

 

2020.16.2.1

玩具盒重新排版 更方便打開相關功能

不過要注意的是 更新之後原本按Tesla Logo下拉出現玩具盒清單

這個功能就被拿掉了 只能從下方工具列清單點選玩具盒才能進入

 

2020.16.2.1

行車紀錄的部分終於更新 車子直接格式化

只要插入任一隨身碟 進入"安全與保全" 清單

在行車紀錄的頁面 會出現"格式化USB裝置"

終於不用額外再用電腦格式化了~ 直接交給車子吧

 

2020.16.2.1

地圖的充電站清單 改用功率大小的方式分類

一個閃電記號 代表功率較低的目的地充電站

 

2020.16.2.1

兩個閃電符號 代表功率居中的城市型超充站

 

2020.16.2.1

三個閃電符號 代表功率最高的超級充電站

 

清單可以三種類全開 也可以只單開幾種

依照自己想找的充電站選擇

而最後遊戲更新的部分 單純只是雙陸棋AI變強

因為沒在玩遊戲就pass了~!

 

2020/05/05  2020.12.11.1

更新內容: 無新功能(有可能內建紅綠燈號誌判斷 收集實際上路資料 給後續更新用)

可能的問題:

1.看youtube或netflix後 環境燈與車內頂燈自動會關閉

2.AP時旁邊如果有大車會莫名奇妙減速

3.哨兵罷工了 情況相當嚴重 好市多停一個小時 一個哨兵都沒錄到~ 平常會錄到人車移動

 

2020/04/25  2020.12.10

更新內容: 無新功能 單純12.5 BUG更新

可能的問題:NOA有旁車會莫名減速

 

 

2020/04/03  2020.12.5

2020.12.5

更新內容:

1.行車紀錄與哨兵影片播放器

2.超充充電樁故障顯示

可能的問題: 

1.車內訂燈環境燈 自動有可能被關掉

2.自動螢幕亮度會被關掉

3.哨兵碟有時判斷成媒體碟 行車紀錄會未開

4.家用充電預約時間充電失敗 會提前顯示充電完成

 

新功能: 行車紀錄檢視器

2020.12.5

開啟方法從行車紀錄相機點擊

會出現選單 裡面有啟動檢視器點擊進入(行車紀錄會暫時關閉)

 

2020.12.5

介面同上 大圖配上四個小圖在四個角落 

中間大圖預設為前鏡頭 點擊小圖可以切換各鏡頭影片

 

2020.12.5

點擊左上角第二個列表圖示 

可以個別選擇觀看哨兵或行車紀錄影片

更棒的是 已經有時間在上面了

影片可以快轉 也可以直接刪除影片

 

2020.12.5

無聊點一下別的功能 看到自訂召喚介面也有些改變

側邊距離改成標準和緊靠 有比原本的翻譯還好

圖示也有變比較好看 召喚距離好像可以更短了

 

2020/04/01  2020.8.2

更新內容:

與8.2內容一樣 8.3主要是修正8.2的一些小BUG

可能的問題:

1.地圖定位會跑到外海

2.車內頂燈環境燈自動的設定會被關掉

 

2020/03/25  2020.8.2

2020.8.2

更新內容:

這一版看起來是藍芽連線與語音指令改善

另外系統也支援其他的語言

 

可能的問題:..

目前這版有災情 Spotify與哨兵模式可能有問題

也有看到有人反映語音指令也有問題

地圖定位可能會跑到美國

 

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如果對特斯拉主題有興趣的話

還可以參考以下文章

Model 3 二代 KEYFOB開箱

Model 3 訂車到交車完整流程教學

Model 3 系統版本更新紀錄

Model 3 淘寶改裝配件分享

Model 3 行車紀錄器安裝分享

Model 3 AP自駕神器開箱分享

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又到了一年一度果粉最開心的時刻

今年因為疫情的關係 iphone 12系列延後上市

不過同時也帶來了好消息

就是今年整體iphone 12系列變便宜了

相對入手難度也降低

 

今年蘋果同時發布了四款iPhone 12系列新手機

也算是破了之前的紀錄 而讓果粉最頭痛的無非是

到底該選擇哪一個款式的iphone 12才適合自己呢?

 

因為目前主力手機是使用Note 20 Ultra

雖然覺得螢幕很大看起來很舒服

但同時也覺得手感偏重 不是太方便

如果以備用手機來說 就是選擇螢幕小手感好

價錢也不用太貴的 所以這次目標就是......

 

iphone 12 mini

登登登~ 就是 iPhone 12 mini 64GB 藍色 官方售價23900元

一開始看到這個外盒 真的有夠迷你可愛的

 

iphone 12 mini

官方宣稱因為環保的關係 不再提供耳機和充電頭

整體外盒縮水了一半 看起來真的很像玩具呀

 

iphone 12 mini

背面也稍微寫了一下內容物和規格

 

iphone 12 mini

打開盒子馬上就會看到手機的背面

雖然這次的藍色很有爭議

實際上看起來屬於深藍的

沒有網路上說的那麼的糟

 

iphone 12 mini

手機拿開以後 這次就只有附贈lightening轉type-c充電傳輸線

上面則是簡易說明書/信仰貼紙和退卡針

 

iphone 12 mini

這次正面貼的竟然不是透明保護膜

而是紙質的保護膜

不過撕開也是有靜電吸附的感覺

 

iphone 12 mini

想再說一次 這個藍色並不像垃圾桶藍

整體看起來是深藍有質感的

唯一的缺點就是亮面會沾指紋和髒污

如果習慣裸機使用的人 建議要上套了

不然就要常常擦拭手機

 

iphone 12 mini

手機的左半邊 左至右分別是靜音鎖定/音量鍵/sim卡槽

 

iphone 12 mini

手機頂部很乾淨 什麼都沒有 只有天線而已

 

iphone 12 mini

手機底部就是喇叭 和lightening充電孔 

不知道到底什麼時候才會改成type-c

不然外出包包裡要帶很多線材

 

iphone 12 mini

手機右邊只有一個電源鍵 而且好像有比以往的長

這次外框與機身是同色系的霧面金屬藍

只能說非常的有質感 重點是不沾指紋

 

iphone 12 mini

鏡頭搭配雙鏡頭 一個超廣角 另一個標準鏡頭

兩顆都是1200萬畫素相機

整體鏡頭模組也不會過突

 

iphone 12 mini

不得不說 iphone 12 mini手感真的很好

對手不是很大的人來說 拿起來剛剛好

採用的是5.4吋的OLED螢幕

很神奇的是外型跟iphone 8大小差不多

但是螢幕卻升級到了5.4吋

再次佩服蘋果的工藝技術

 

iphone 12 mini

老實說自從iphone 6系列變成圓潤邊框螢幕變大以後

個人覺得iphone小巧精品感就沒有那麼高了

而iphone方正外型的經典代表作就是iphone 5s

到目前為止也還是覺得這隻金色最好看

可惜就是螢幕只有4吋 螢幕看起來很吃力

跟iphone 12 mini相比 會發現外型差不多大

但螢幕硬生生變大了 真的蠻驚人的

不得不佩服科技的進步

 

好了 這次簡易開箱就到這裡了

整體來說 蠻喜歡這次iphone 12 mini的

重量非常輕 手感非常好 好放入褲子口袋

操控度好 完全可以單手操作

售價上價格也非常的漂亮

在這個iphone愈來愈貴的時代

沒想到還能用兩萬多買到iphone 12

 

無聊查了一下當年iphone 5s 64GB的價格還要29500元

就算最便宜的16GB也要22500元

而iphone 12 mini的售價也只多一千多塊而已

推薦給想要入手小手機的人

買了不會後悔的~!!

 

 

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特斯拉車主這兩三天會關注的重大新聞

就是唸了很久的超充收費 終於正式上路了

2020/10/15 凌晨12點開始收費 費用每度7.4~9.8元不等

依照各超充站不同有不一樣的費率

 

收費機制上路後 就能讓超充回歸一般正常使用

想必能大幅減少車主排隊等待超充的時間

尤其是Model 3在台交車已經正式突破5000輛

常常在連假期間超充站一位難求

 

這幾天觀察APP下來

各地超充確實有比之前少人

以前常滿位的時段也都不用再排隊了

此舉確實明顯舒緩了超充車潮

非常感謝各位對小弟的支持

有不少推薦免費超充里程可以使用

正好藉此來測試看看 超充怎麼收費

又是怎麼抵扣推薦優惠里程的

 

20201017_162429

首先要怎麼看各超充站的即時費率呢?

在地圖畫面下 點擊右下角的充電符號

原始各超充站的列表清單多了充電費用的顯示

以臺南美術二館為例 每度電收費就是8.4元

每個充電站不同費率 大概率猜測是收集

前半年免費超充各站的流量去統計計算出來的

想利用差別費率去舒緩平衡各站的使用率

 

20201017_162232

今天特地跑來台南美術館首充

雖然觀察美術館平常就不太會滿位

但是也沒有到正常時間可以包場的地步

看來超充收費的策略真的有成功

 

不過也觀察到另一個現象

因為超充要收費 但是目的地慢充不用收費

反而在一些不收停車費的停車充電站

造成以前沒人要用的慢充變多人使用了

例如奇美博物館超充旁的慢充或好市多等

看來以後目的地慢充會比超充還難搶囉 XD

 

Screenshot_20201017-113504_Tesla

雖然超充已經正式步入收費的時代

但是好在特斯拉有一個不錯的推薦制度

只要訂車時使用現任車主的推薦碼

並且交車成功之後

雙方都可以獲得1500公里免費超充

(等於人人都可以當特斯拉賣車業務 XD)

 

想要知道自己有多少免費超充里程

可以從APP裡點右上角的寶箱

就會看到以上的畫面

目前介面顯示有15000公里

這是包含推薦九個人訂車+自己訂購用別人推薦碼那次

但要注意的是 推薦免費超充里程是有期限的

通常自己訂車那一次從交車日後算半年過期

之後每推薦一個人成功交車就會再延後半年

最多延長至三年 因為目前停在2023年不再增加了

 

20201017_120412

這次收費首充大約是從165公里(35%)充至426公里(90%)

雖然系統會優先扣免費里程 但畫面還是會顯示此次超充費用

 

20201017_164546

拔掉充電後 APP馬上就會顯示消耗掉的免費里程

意外發現這次只扣了161公里 但實際充了約260公里

為什麼會有落差呢?原來系統其實是以充電度數來計算的

 

20201017_163411 20201017_163504

而怎麼看超充使用的度數 則必須登入官網才查詢得到

以手機版官網為例 點擊右上角的分類選單

選擇下方的“TESLA帳戶“

 

20201017_163541

成功登入以後 再點擊上方的“歷程紀錄“

所有超充的紀錄都會顯示在這裡

 

20201017_164313

點擊最近的一次超充紀錄如上

“優惠餘額“ 代表免費超充剩餘的度數

可以看到推薦送的15000公里等於3720度

等於推薦一個人1500公里 系統就給你372度

而這次充了約55% 用了40度電

換算下來372度可以把電池從0~100%完全充滿約五次

如果每次都是充20~80%的話

大約就可以免費超充約八次左右

由於Model 3比較省電的關係

所以實際超充送的里程會比使用的還多

372度電以超充費率7.4~9.8元來算

總價值約為2750~3645元

對沒有免費超充的Model 3車主來說

推薦里程也算是蠻優惠的福利

大家可以多多利用 推起來~!!

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買這台Model 3一直有一個遺憾

原本是要撐到台灣開放白內裝才打算入手的

可惜台灣一直沒打算開放選項

車子也都已經入手快半年了

 

一直有在打聽哪裡可以有便宜的白椅安裝

在台灣安裝最便宜的聽過整組11000~12000元含安裝

如果大陸網購成本可以降低至3000~6000元

但麻煩的是要自己再找人付費裝或者是要自己克難裝

 

就在已經放棄了的時候

突然在車友群組裡看到團購

白色椅套的部分只要2500元

還可以搭配北中南安裝費1500元

等於整組只要4000元台幣裝到好

整個佛心來的價錢

二話不說就馬上下訂了

 

椅套到貨今天立馬殺到高雄安裝

店家預約時間是早上九點 

因為椅套非常難安裝 

到快中午十二點才完工交車

專業的都要這麼長的工時 

強烈建議不要自己裝

該花的錢就不用省了 XD

來看看完工後的狀況吧~!!

 

Model 3 白內裝

安裝椅套的部分包含主副駕駛座和中央扶手套

 

Model 3 白內裝

完整的後座椅套 包含中央扶手的部分(不含黑色抱枕)

椅套的材質為PU合成皮 並非真皮

白色店家稱為珍珠白 

實際上和原廠的死白還是有點不同

算是白裡透一點米黃色

 

Model 3 白內裝

再來看一點細節的部分

主副駕駛座是做全包覆的設計

實際裝完看不出來是套上去的

還以為是原出廠就長這樣

 

Model 3 白內裝

椅墊的縫線比照原廠皮椅的設計

所以更像原裝附贈的

因為是直接套上去的

靠背的部分用手摸還是有點浮貼

不過實際上是看不出來的

 

DSC03345

椅側氣囊也是有預留空間給它爆的

不會影響到安全氣囊的功能

 

Model 3 白內裝

驚喜的是整組有附贈中央扶手套的部分

這樣看起來一致性更高 才不會突兀

 

Model 3 白內裝

椅背當然也是整體性的包覆

也有做上原廠形式的置物袋

 

Model 3 白內裝

大小和原廠的容量差不多

不會因為套上椅套就不能裝東西

 

Model 3 白內裝

椅背下方算是浮貼式的

不過畢竟是用套的 還可接受

只是不知道耐不耐髒

這個位置感覺很容易會踢到

 

Model 3 白內裝

背後再來一張 從後座看過去長這樣

 

Model 3 白內裝

再來看後座的部分 從側面看

還是可以看出用套的痕跡

不過已經很接近原裝感了

 

Model 3 白內裝

值得一提的是安全帶有個缺點

因為皮套設計有稍微墊高

所以導致安全帶扣會變得較深

後座在繫安全帶難度會加高

需要再重新適應一下

 

Model 3 白內裝

另外在安全帶右邊這塊

為了讓它更服貼

店家有建議需要鎖螺絲孔

鎖螺絲這個必須自己斟酌 

畢竟有改裝動過原廠的東西

都有可能會影響保固

 

2020-09-28_12-51-59

從車子正前方就可以看到完整白色椅套的樣子

自從換了白椅套後 坐在車內都感覺變明亮了

個人心得覺得整體和原廠白內裝有90%像了

只有些許地方可以看到套上的痕跡

再來就是耐髒度的考驗了

不知道會不會半年後或一年後就髒

不過以這樣的價位也沒什麼好要求的

如果屆時真的太髒就拆掉就好

 

至於味道的部分 還是有些塑膠味

不過沒有原廠皮椅味那麼重

再加上本身就有使用空氣清淨機

味道有稍微稀釋~

 

另外要提醒團購的部分已經結束了

而且安裝店家是付費代工的

所以本身也沒有這個椅套販售

這次先分享到這啦 感謝收看~

 

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因為預購Note 20有送Galaxy Buds Live

所以就有了這一篇開箱啦~!

沒想到這次審核到收到贈品的時間還蠻快的

不到原本官方宣稱的一個月~

大約兩個禮拜就拿到了

 

Buds Live

這次收到的是黑色的版本

可能是金色都拿去賣的關係

黑色系存貨蠻多的

最近收到的朋友都是這個顏色

不過本人覺得玫瑰金偏女生色系

原本就不期待拿到金色 所以覺得沒差

 

Buds Live

盒裝背面一樣有列出一些重點特色

除了有人體工學設計以外

還有超長6~21小時續航力

最重要的就是這次支援的主動降噪

耳機一樣是由AKG負責調教

 

Buds Live

打開蓋子馬上就看到充電盒本體和配件包

 

Buds Live

充電收納盒這次為亮面鋼琴烤漆的設計

雖然是黑色的 但也因為亮面變得很閃耀

如果有拿過前幾代的buds 會覺得盒子變迷你了

 

Buds Live

背後有線充電孔採用的是type-c的接孔

 

Buds Live

底部有列出重點規格 一樣是支援Qi無線充電

 

Buds Live

因為這次充電盒為方形的設計

打開來有種開戒指盒的即視感

 

Buds Live

耳機本體設計為蠶豆的造型

沒想到在經歷幾代buds以後

造型還能再度進化

耳機也一樣是亮面設計

整體看起來並非無聊的黑色

反而有點鈦銀色的感覺

 

Buds Live

配件盒這次給的東西只有一條充電線

和兩個替換的耳鰭 因為這次非入耳式

所以沒有了耳塞套的部分

配件自然就少了一些

 

Buds Live

拿掉耳機可以看到充電接點 這次只用到兩個

盒子一樣有標示左右耳和耳機的電量顯示

 

Buds Live

與前幾代一樣耳機有磁吸式設計

即使充電盒倒過來拿也不會掉下來

雖然試過大力甩還是會掉下

 

Buds Live

耳機這次設計的很特別

只需要把右端喇叭對準耳朵孔

接點部分塞進耳殼內即可

 

2020-09-13_11-13-50

用說的比較難理解 這是塞完以後看起來的樣子

因為符合人體工學 蠻輕鬆就可以塞進去

而且完全沒有異物感 敢說這是目前戴過最舒適的耳機

因為本人耳道比較小 所以之前入耳式的耳機

都不是很好配戴 會有嚴重的異物感

用這個耳機可以配戴一整天不會掉也不會痛

 

Buds Live

蠻意外盒子打開 手機也不會自動配對

後來還是自己開gear wearable app去增加新裝置

盒子打開就會掃描到buds live 點擊下去

 

Buds Live

畫面會顯示要選擇的裝置 這裡選第二個

 

Buds Live

再來確定藍芽配對要求

 

Buds Live

之後畫面會顯示配對中

 

Buds Live

APP開始自動下載buds live的程式介面

 

Buds Live

接下來要同意使用授權或回報診斷資訊

 

Screenshot_20200907-201415_Galaxy Buds Live

然後就配對成功囉~!!

 

來稍微看一下 APP裡有提供什麼功能

Screenshot_20200907-201405_Galaxy Buds Live Screenshot_20200907-201501_Galaxy Buds Live

因為這次耳機大幅改變設計

所以一開始不免俗的會先給的配戴提示

簡單來說 喇叭出聲孔對準耳洞

後方順勢靠上即可

操作方式則和上一代一致沒啥改變

算是蠻直覺的 點一下播放或暫停

點兩下就是換下一首歌

點三下回上一首歌

 

Screenshot_20200907-201549_Galaxy Buds Live Screenshot_20200907-201601_Galaxy Buds Live

再來提示手機可以使用反向充電充耳機

然後秀出充電盒電量的提示

這些幾乎都和前代一樣

 

Screenshot_20200907-201628_Galaxy Buds Live

最後顯示配對成功後 只要開盒就會自動連接

如果沒有自動連接的話 你可以戴上耳機

然後按住耳機3秒就可以配對

 

Screenshot_20200907-201819_Galaxy Buds Live

看完提示功能以後沒想到馬上就有新的系統更新

看起來這一次只有更新系統的BUG

 

2020-10-02_09-35-28

這是完整APP可以使用的功能

算是蠻完整的可以調整各種參數

最上面顯示的是目前耳機的電量

而主動降噪功能算是直接獨立出來

可以直接做選擇

一樣也有等化器的功能

這裡還是習慣選“動感“

 

Screenshot_20200907-202348_Galaxy Buds LiveScreenshot_20200907-202404_Galaxy Buds Live

Screenshot_20200907-202354_Galaxy Buds LiveScreenshot_20200907-202413_Galaxy Buds Live

觸碰操控選單 有四個分頁

基本上老用戶沒有學習成本

都是和前代一模一樣的

 

Screenshot_20200907-202434_Galaxy Buds Live

有選項可以禁止觸碰的操作

如果不想誤觸可以暫時打開

下方觸碰按住的功能也可以自訂

左邊和右邊可以單獨設定

有四個選項可以設定

因為觸碰沒有音量調整

後來還是選擇左邊按住音量調小

而右邊按住則是音量調大

 

Screenshot_20200907-202551_Galaxy Buds Live

朗讀通知可以選擇需要通知的APP

可以讀出未接來電或者訊息等

Screenshot_20200907-202618_Galaxy Buds Live Screenshot_20200907-202625_Galaxy Buds Live

“進階“功能裡面有兩個

一個是Bixby語音喚醒

另一個是耳機流暢連線

這個是新功能 之前沒有看過

附近若有登入一樣三星帳號的裝置

就可以無縫連接耳機

 

Screenshot_20200907-202719_Galaxy Buds Live

尋找耳機也是老功能了

如果找不到耳機可以用手機找尋

按了開始以後 耳機會發出鳥叫聲

方便使用者找尋

 

Screenshot_20200907-202817_Galaxy Buds Live Screenshot_20200907-202759_Galaxy Buds Live

而實驗室有兩個功能

一個是遊戲模式

開啟後可以改善延遲狀況

另一個是開啟環境音效

在主動降噪時降低悶感

 

終於介紹完APP完整功能選單

最後稍微說一下配戴起來的心得

首先這確實是一個最舒適的真無線藍牙耳機

得力於非耳道式的設計 導致完全沒有異物感

因為基本上耳機就是靠著放上去就能聽了

非常適合想長時間配戴的人

 

再來官方主打的主動式降噪

也因為非耳道式的關係

所以沒有辦法完全隔絕外界噪音

基本上就只是降低約1/4環境音

如果是為了主動降噪的人可能會失望

不過有小測一下 開啟主動降噪以後

音樂會變得更立體 低音也會更渾厚

所以一般時候還是推薦開啟主動降噪模式的

 

最重要的就是聽起來的感覺了

第一代Buds聽起來像白開水一樣雋永

第二代Buds+低音表現更加強悍

而這次Buds Live我覺得音質更加兇猛了

原本以為非耳道式耳機 大概會有漏音的問題

聽起來可能音樂會沒有那麼扎實

沒想到一戴上耳機聽到的聲音如此驚人

完全沒有先前的疑慮 低音猛爆更甚二代Buds+

覺得發展到第三代 耳機的調性已經完全像AKG的風格

雖然低音兇猛 但是高音和中音也完全可以清楚聽到

不會有悶悶的感覺 也互不搶戲 非常適合聽流行音樂

驚人的是我都忘了它是一台非耳道式的耳機

竟然可以做到和耳道式耳機一樣的音質

 

幾乎無配戴感的無線耳機

和耳道式耳機媲美的音質

令人注目且炫砲的造型

超長的電池續航力

這隻耳機又能成為我主力耳機一段時間了

這次開箱分享到這 感謝收看~!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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本來聽到iphone 12要降價的消息

想說再忍忍 但是沒想到Note 20的宣傳照真的太美

最後看到有送buds live真是壓垮我的最後一根稻草

終於還是手滑帶走一台 Note20 Ultra啦~!

 

想當年人生中第一台三星手機是Note 2

當時延續S3圓潤的鵝卵石造型

覺得質感噴發 對S pen的體驗更贊旭有加

雖然本身沒有需要用到手寫繪板的功能

但是三星總是有辦法讓不畫畫的人

也能完美的使用到 S pen各種實用的功能

 

就這樣一路支持了Note3 -> Note Edge -> Note 8

中間有一度為了手機重量太重而選擇了S系列 S6 edge/S8+/S10+

但是偶爾都會習慣性地抽筆 卻因抽不到而懷念那萬惡的S pen

終於決定了要回歸最新的旗艦機皇 Note 20 Ultra

 

Note 20 Ultra

這次選擇的是星霧金的256GB的版本

官方定價為43900元 早鳥預購有送buds live

就算沒有預購到 上市禮也有送JBL無線耳機

老實說這個售價整整比當年Note2 22900元貴了快一倍

建議如果沒有跟到早鳥的人可以晚一些入手

可以在享受多一點的折價 或搭配手機合約會比較不痛

 

Note 20 Ultra

一開箱馬上看到巨大螢幕的手機和非常方正的外型

這螢幕足足有6.9吋啊 以前還會揶揄拿七吋平板打電話的人

沒想到這個時代手機都已經默默提升到了七吋的境界

 

Note 20 Ultra

先拿開磚頭 啊不是~是手機 下方放著配件

雖然網路一度謠傳會拿掉手機充電頭省成本

不過好在最後沒有做這樣的決定

附贈的還是25W的快充頭 

 

Note 20 Ultra

另外兩個配件一個是AKG的有線耳機

插頭是usb type-c接頭 可以直接插手機

但是傳統的3.5mm 耳機孔已經沒了

如果想要接自己的耳機可能要考慮藍牙

或者是在買一個轉接線了~

 

Note 20 Ultra

充電線給的規格是type-c對type-c的線

 

Note 20 Ultra

正想說今年配件怎麼給那麼少而已

才發現盒子的上方也藏著一盒

 

Note 20 Ultra

取出後背面有附上一個退卡針

 

Note 20 Ultra

裡面藏著一些快速指南和廣告

最重要的就是這個簡易手機殼了

本來以為會取消的 還好沒有

這次意外地給了透明軟殼清水套

配件就這些而已 果然還是有cost reduction

少了以往會給的筆尖替換套組

也沒有一些type-c轉接頭和資料傳輸頭

 

Note 20 Ultra

再來看看手機本身 官方主打古銅金色

但因為房間燈光是黃光 照片看起來還真的像銅色

實際上肉眼看到的偏玫瑰金色的

沒錯 就是前陣子iphone流行的那個顏色

有和家裡一隻s7 edge的瑰珀粉比較是一樣的

 

Note 20 Ultra

看看這巨型的相機模組 有沒有看起來很專業

配備三個鏡頭為1200萬超廣角相機和長焦相機

最後一顆為一億八百萬畫素的廣角相機

單看數字是不是很驚人 不知道效果如何

這次搭配同色系的面板 看起來整體性夠也不會突兀

 

Note 20 Ultra

當初會想要選這一個顏色 最主要的原因

是三色裡面唯一採用霧面玻璃的

好處是不容易留下任何指紋

可以在任何時刻保持背面的光鮮亮麗

其餘兩款黑色和白色則是採用亮面玻璃

如果要裸機使用 背面就會是指紋搜集機

 

Note 20 Ultra

手機頂部依然是sim卡槽與麥克風

可惜這裡雖然是同色系 但沒有髮絲紋的處理

 

Note 20 Ultra

sim卡槽是三選二的設計

可以雙sim卡或配合記憶卡

 

Note 20 Ultra

而大家最關心的相機模組 

實際上看起來真的蠻凸的

放在桌上如果不裝套子的話 

會有非常嚴重的蹺蹺板現象

建議還是買一個保護殼 

或者至少使用原廠附贈的清水套

相機突出的現象會減輕許多

而下方的按鍵 是機身唯二的按鍵

分別是音量鍵與電源開關鍵

 

Note 20 Ultra😑

而左側機身則是捨棄了原本萬惡的Bixby按鍵

音量鍵也移到與電源鍵同一側

所以這一側非常的乾淨 沒有任何按鍵

由於按鍵減少了 特別的是電源鍵與bixby鍵共用

可以單獨在設定介面上選擇按下電源鍵的動作

但是必須在電源鍵與Bixby鍵功能二選一

 

Note 20 Ultra

最後就是Note系列主要的靈魂 S pen啦~

一樣承襲從Note5時代開始的按鍵式取筆

 

Note 20 Ultra

筆則是同色系的設計 搭配按鍵可以實現遠端遙控3.0的功能

真的是最實用的功能沒有之一

因為現在手機都已經使用全螢幕手勢操作

所以很多人早就把導覽列隱藏起來

這樣會變得s pen要操作返回或首頁必須再搭配手勢選擇

而用筆揮一揮就能實現相同的操作

 

Note 20 Ultra

而6.9吋的螢幕到底有多大

使用現役的手機 S10+ 6.4吋相比

雖然只有0.5吋的差異

可以看到Note 20 Ultra 明顯變高又變細了

 

螢幕比較可惜的地方是只有支援1080P的120Hz螢幕

因為個人眼睛已經被2K畫質養慣了

已經無法接受1080P 所以享受不到120Hz螢幕帶來的順暢感

實在有點可惜 敲碗希望之後有更新可以開放呀~

 

Note 20 Ultra

兩隻手機的背面看起來都屬於亮色系的

屬於年輕活潑的風格 因為新的金色系加入

整體商務感變得沒有那麼重了

算是多了另一個選擇 想必可以吸引年輕族群使用

 

Note 20 Ultra

這是手機裝上盒裝透明清水套的樣子

如果還沒找到心儀的保護殼 

也可以先擋一陣子

這個保護套在相機模組上邊緣有稍微高出

對於掉落到地面還是有起到一些保護的作用

而正面螢幕在曲面玻璃上也是一樣有突出的保護

甚至有時候會影響左右兩邊邊緣的觸控

 

Note 20 Ultra

因為已經提前知道手機近似玫瑰金的顏色

其實不算中性色 男生要拿其實也是需要一點勇氣

趁這波預購有送3000元的配件購物金

所以選了一個棕色真皮皮革背蓋 售價1590元

 

Note 20 Ultra

背蓋內部有細絨毛增添質感與保護手機不被刮傷

 

Note 20 Ultra

實際裝上去手機周圍會有一圈明顯的棕色

 

Note 20 Ultra

會拍這一張照片 是因為有感覺到正面左右曲面玻璃的保護

沒有原本透明清水套那麼高 應該是靠上下兩邊的突出

來避免玻璃直接撞擊地面 這樣不知道如果是左右兩邊朝下掉落的話擋不擋得住

不過我也沒有那個財力測試 XD

 

Note 20 Ultra

會選這個是因為顏色最搭配銅金色的相機膜組

覺得男生還蠻適合拿這個顏色的



而且本身背蓋的厚度偏厚 幾乎已經把相機模組填平了

放在桌上也可以很穩 又避免桌面直接接觸不會刮傷模組

重點是厚度不影響無線充電喔~

 

Note 20 Ultra

原本的清水套才用頭一天就發現有個問題

會因為流手汗造成保護套黏黏滑滑的 手感不好

換這個皮革背蓋手感有稍微好一些

整體背蓋加手機重量為233g

神奇地與清水保護套重量是一樣的 

蠻推薦配件金可以帶這個有質感的保護蓋

 

 

因為剛拿到手機這幾天 一直都在下雨

也沒有出去拍什麼實拍的照片

中午吃飯剛好可以測試常用的場景美食照

來看看與之前的手機有什麼不同

 

Note20U 美食實拍照

Note20U 美食實拍照

Note20U 美食實拍照

Note20U 美食實拍照

Note20U 美食實拍照

其實一些論壇上 針對這次Note20近拍邊緣模糊的現象吵翻了

而在當天拿到手機測試的時候 確實有注意到這個現象

不過個人認為這不算是一個問題 就是每顆鏡頭的調性不太一樣

拍起來有點類似單眼大光圈造成的效果

這樣反而覺得拍出來的美食更凸顯主體

美食也比較更立體 看起來好像更好吃了 

 

不過這也算個人喜好的問題

也沒什麼好吵的 青菜蘿蔔各有所好

好啦 這次分享就到這裡

希望大家會喜歡~

 

完整版照片 隨手抓拍別太苛求

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有沒有覺得特斯拉擁有一塊大螢幕

雖然有內建的遊戲庫 但不是要接搖桿

不然就是英文版不友善 或找不到想玩的

 

心血來潮想說既然特斯拉支援瀏覽器

會不會可以支援網頁Flash版的遊戲?

測試了一下 沒想到真的可以~

 

20200731_220347

首先打開車子網路瀏覽器進入Google搜尋

 

20200731_231242

接下來以神來也系列為例

搜尋”神來也“ 選擇第二個

可以看到所有神來也網頁版遊戲

 

20200731_231109

包含麻將/大老二/德州撲克/13張/接龍等

只要登入帳號即可遊玩(可連結FB或google帳號登入)

 

20200731_210430

帳號登入後就可以玩台灣版麻將和撲克遊戲殺時間囉~

實際試玩有成功支援鍵盤登入帳號

也成功播放遊戲音效

操作上也完全沒有問題

重點是玩起來極度順暢

甚至比內建的遊戲還順

按照此方法 應該也能支援其他類型的網頁版遊戲

 

 

瀏覽器全螢幕教學

雖然用上述的方法 

可以成功遊玩網頁版的遊戲

但是總覺得受限於系統限制

視窗無法全螢幕最大化

點選操作也因為視窗太小很難選到

這時就想到上次好像有人分享一個好方法

 

20200731_220516

在特斯拉瀏覽器上方網址列輸入

http://abettertheater.com

可以連結到一個網頁

藉由youtube程式跳板最大化視窗

 

建議可以按右上角愛心 把網址加入書籤

下次即可從“我的最愛“直接進入此網址

不用再重新KEY IN

再來點選最下方的”GO FULLSCREEN”

 

20200731_220416

網頁會跳出即將離開YOUTUBE的訊息

此時選擇紅框圈起來的 “前往網站”

 

20200731_231323

這時就會看到 剛剛那個網頁變成全螢幕了

再來點選紅圈的google chrome瀏覽器

 

20200731_230953

再來就如同一開始說的 先進入Google去搜尋神來也

 

20200731_215055

登入後就看到網頁遊戲轉成全螢幕播放啦~

 

20200731_215115

這樣的大小在操作上就完全沒問題啦!!

好啦~這次分享就到這裡

祝大家都能找到想玩的遊戲

 

 

如果看完這篇教學 覺得有幫助的話

可以使用以下的推薦連結購車

https://ts.la/yaoug37765

這樣你我都能有1500公里免費超級充電里程喔

推薦碼成功名單 (此文章最下面)

 

 

如果對特斯拉主題有興趣的話

還可以參考以下文章

Model 3 二代 KEYFOB開箱

Model 3 訂車到交車完整流程教學

Model 3 系統版本更新紀錄

Model 3 淘寶改裝配件分享

Model 3 行車紀錄器安裝分享

Model 3 超充收費與推薦里程實測

 

 

 

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yaoug 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

一直在找一台價錢還可以

然後儘量所有主流功能都有的藍牙耳機

最好能有降噪的功能就是賺到

沒想到看到募資網站上一款耳機

完全符合了我的要求 廢話不說 

接下來直接開箱開起來

 

外觀開箱

1more ANC

今天要來開箱的耳機就是1MORE推出的旗艦級真無線藍芽耳機

官方定價7490元 早鳥募資價5490元

 

1more ANC

盒裝背面列出主要的功能說明

1.搭配充電倉電力共22小時的續航

2.aptX/AAC高解析藍芽傳輸

3.開盒即連 左右任意切換

4.支援三大語音助手Siri/Google/小愛同學

5.充電倉支援無線充電

 

1more ANC

其實這款耳機在中國已經開賣一陣子了

到現在才引進來台灣販售

要開盒子前的這一個LOGO有髮絲紋

看起來相當有質感

不像是大陸製的產品

 

1more ANC

盒子採磁吸的方式 打開來這設計還不錯

左側附上設計的草圖 右邊就是耳機本體啦

 

1more ANC

塑膠蓋上有附上簡易功能操作說明

不過不知道是不是趕出貨的關係

還是簡體中文的版本

 

1more ANC

拿開塑膠蓋以後看到耳機和收納外盒

 

1more ANC

耳機的下層放了說明書盒子與配件包

 

1more ANC

打開盒子 除了用戶指南以外 還附上了產品型錄和品牌貼紙等小物

 

1more ANC

配件給的還蠻有誠意的

有一條充電線和四份耳機套

還有一個皮製收納套

 

1more ANC

耳機的上蓋可以翻開 方便取用

 

1more ANC

先來看看充電倉本體

本身是金屬啞光的質感

內建的電池可以充飽耳機2.5次

並且支援主流的無線充電功能

 

1more ANC

充電倉正面有一顆LED燈為電量指示燈

 

1more ANC

如果家裡沒有無線充電設備的話

充電倉背面也有一個實體充電孔

採用的也是主流的type-c接孔

 

1more ANC

耳機放入充電倉內LED燈會顯示充電燈號

 

1more ANC

再來回到耳機本體的介紹

外側有一個大大的原廠LOGO

左方為降噪收音麥克風

右方為電量指示燈

表面採用的是碳纖紋路的設計

摸起來是光滑的

 

1more ANC

對比市面上五千以下的真無線藍牙耳機

第一時間看到 我覺得是偏大的

大概僅次於森海塞爾的momentum true wireless

 

1more ANC

可能因為有主動降噪功能的關係

好在戴起來不會很重 還蠻舒適的

 

1more ANC

這裡有一顆實體按鍵 可以操作所有播放功能

 

1more ANC

耳機本身有三個金屬充電接點

耳塞的部分也非一般的圓形設計

而是看起來有一點橢圓型的特殊耳塞

這就代表要注意副廠耳塞不太好找

 

1more ANC

這些是隨盒附上的配件耳塞與耳套

右側紅色的為低音特化耳塞

左側黑色的為穩定配戴耳骨

各有四個尺寸方便不同耳型的人使用

 

1more ANC

如果不喜歡配戴太緊的感覺

原廠也有附上三個尺寸的舒適柔軟耳塞

這是一般耳機常見的矽膠耳塞

 

1more ANC

脫掉矽膠耳塞後的耳機本體樣子

可以看出向外突出不少

原本擔心戴起來會不太舒適

還好真的塞進耳朵的部分只有耳塞部分

再加上穩定配戴耳骨 整體牢靠穩固

配戴完異物感也不會很重

 

1more ANC

早鳥預購有送原廠的矽膠保護套

單售的話一個定價為299元

老實說有一點貴 還好有送

 

1more ANC

原廠的配件沒意外的開孔都有精準對到

即使裝上保護套也可以有線充電

 

1more ANC

裝完保護套當然也不影響開盒

另外測試無線充電也是不影響的喔~

 

1more ANC

因爲購入的台灣代理的版本

所以有提供在地一年的保固

保固是由和鑫國際提供

 

APP連線功能介紹

既然自詡為最划算的旗艦機

而手機APP連線的功能既然不能少

在android商店搜尋1MORE

就可以找到1MORE MUSIC APP

20200705_231310 20200705_231338

要連線耳機至手機前 必須要配對完藍牙並連線

之後進入APP會搜尋設備 之後就會出現耳機清單

 

20200705_231357 

進入APP主畫面如上 這已經為APP所有的功能了

相比一般的主流藍牙耳機 功能稍嫌少了一些

除了獨立顯示兩邊耳機的剩餘電量以外

最主要可以調整的是降噪的等級

弱擋可降低環境噪音25分貝

強檔則可以降低35分貝

雖然廣告說開強檔可以到與世隔絕的地步

但實際體驗沒有那麼誇張

基本上如果丹田有力的人講話也是可以微微聽到

效果確實沒有耳罩式降噪耳機那樣如入無人之境

 

自動播放設置就是拿下耳機會暫停播放

戴上耳機又會自動播放的設定

可以開啟這個功能 不習慣的人也能關閉

APP當然也支持OTA更新啦

但目前使用到現在 還沒有釋出新的更新

 

產品引導的部分就是簡單的功能介紹

20200705_231417

建議的配戴方式介紹 先塞進耳機

之後再轉耳機方向對準嘴角方向

 

20200705_23153520200705_231502

耳機的操作是混合式的

有實體按鍵也有觸碰按鍵

倒是之前沒遇過的設計

但只要記得控制環境音或降噪用觸控

音樂播放與電話接聽相關用實體按鍵

 

點擊一下實體按鍵控制大小聲

左耳的控制減小 右耳的控制增大

來電時雙擊可以接聽或掛斷電話

 

 

20200705_23143820200705_231519

如果要控制環境音與降噪功能

就是雙擊兩下左或右耳的觸控板

必須要稍微有點用力才能成功判斷

這裡推測面板使用的並非觸控面板

可能是用雙擊產生的震動去判斷

 

每次雙擊會在 “關閉”  “弱擋“  “強檔”  “環境音”

四個功能中循環 沒辦法直接用觸控的方式單純選擇

這樣稍嫌不方便 希望之後的更新可以改善

最後雙擊實體按鍵則是控制音樂的播放或暫停

APP功能大致介紹完畢 是的 你沒有看錯~

希望之後更新 還能多一些功能 例如EQ的調整之類的

 

試聽心得

這款耳機主打葛萊美獎得主調音師鉅作

而品牌又有周杰倫背書

自然對於耳機的音質有一定的品質

也特別地令人期待

 

耳機本身採用版10mm雙單體圈鐵混合設計

既能保有動鐵耳機清晰細節音質

又能有動圈耳機力量感的表現

實際聽感光第一首歌 

就聽到平常沒聽到的細節

還想說之前怎麼都沒有注意到

 

因為單體是圈鐵混合的關係 官宣主打三頻均衡

實際上聽起來 還是稍微偏低音一些

甚至低音還有電影院那樣轟轟且震撼的效果

但是說也奇怪 這個低音恰到好處

不至於會震到頭暈 也不會聽起來悶悶的

要說三頻均衡的話 倒覺得是三頻各自獨立

由於採用雙單體 所以高中低音各司其職

不管是人聲 還是樂器伴奏聲 都能清楚聽到

這是之前聽過多款真無線藍牙耳機沒有過的感受

以五千多的價位帶來說 覺得CP值頗高

 

硬要說缺點的話

那就是開啟降噪後的續航力不足了

大約只能聽五個小時而已

主流耳機已經可以播八到十小時不間斷

如果是長途搭車 就需要放進充電倉補電才能夠再聽

稍微有點不方便 不過瑕不掩瑜

就當作五個小時給耳朵休息一下

 

最後總結 如果你也在找一支CP值高

音質不錯 有主動降噪 也有環境音穿透模式

充電倉還能無線充電 同價位選這隻就對了

個人覺得音質和萬元級的森海塞爾有得拼

開箱就到這了 感謝大家耐心觀看

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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